Representantes de las automotrices se reunieron con Kulfas en el Ministerio de Desarrollo Productivo y le adelantaron sus proyecciones para 2021, que incluyen incrementar un 80% la producción respecto de los 257.187 vehículos producidos en 2020 y casi duplicar las exportaciones, al hacerlas subir un 97%.

Producto de la compra de insumos importados, el sector automotriz en su conjunto volvió a ser deficitario en materia de comercio exterior, de acuerdo al último informe de Intercambio Comercial Argentino del Indec. Sin embargo, los datos de exportaciones de marzo fueron alentadores al crecer un 60,8% interanual y revertir la caída de febrero.

El otro objetivo presentado por  la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) es aumentar la participación de los autos nacionales en las ventas por siete puntos porcentuales, pasa pasar del 35% obtenido en 2020, al 47% este año, sobre un mercado más amplio.

En efecto, en lo que respecta a patentamientos, en 2021 se espera alcanzar entre 390 y 439 mil unidades anuales, un 28% más que en 2020, con un incremento estimado de hasta 54% en patentamientos de vehículos nacionales y 14% en importados. De esta manera, estiman que la balanza comercial de vehículos cerraría el 2021 con un superávit cercano a los 3.700 millones de dólares.

Cabe recordar que en marzo del año pasado la producción se había visto fuertemente menguada, por lo que con más de 43.000 unidades fabricadas en este último mes anotó un avance interanual del 125,2%, de modo que en la comparación con el primer trimestre del año pasado, se acumuló una mejora del 35,3%.

En este sentido, el crecimiento del 80% es factible solo con sostener el nivel actual de producción ya la comparación es contra un año en el que durante el mes de abril la producción fue nula por la pandemia y en mayo fue muy limitada con algo más de 4.000 vehículos. Estrictamente, llegar al objetivo del 80% requiere sostener por los siguientes 9 meses la producción arriba de las 41.500 unidades, menos de lo que ya se alcanzó el mes pasado.

En materia de exportaciones, el objetivo de duplicar las ventas fuera del país implica colocar en el mercado mundial unos 138.000 vehículos más que los que se vendieron el año pasado y así alcanzar el mayor nivel de 2014.

Por el momento, es un objetivo más exigente para lo que resta del año, ya que comparando los primeros tres meses del 2021 con respecto al 2020 se registró una suba del 21,2% de autos terminados. En tanto, las importaciones de vehículos automotores y sus partes venía creciendo 34% interanual en los primeros dos meses del año, dejando como resultado en febrero un déficit comercial de 66 millones de dólares.

"Vemos una industria en recuperación y crecimiento, y el sector automotriz es uno de los protagonistas de este sendero que estamos encarando. Para nosotros es un sector vital, estratégico, que genera 130.000 empleos formales y explica el 7% del producto bruto industrial", aseguró Kulfas.
En ese sentido, puntualizó que el informe presentado por l "es otra muestra clara de lo que genera una política industrial que apunta a fomentar el desarrollo nacional, y la creación de empleo de calidad. Este estudio ratifica que el sector es clave para generar nuevas inversiones que derivarán en más producción nacional, más empleo y más exportaciones".

Además, destacó que "un dato a tener en cuenta es que los vehículos nacionales ganaron notoria participación en las ventas de autos, pasando del 30% al 46% en el último año. De hecho, 4 de los 5 modelos más patentados son nacionales y seguimos ampliando el porcentaje de integración nacional en cada modelo".